Cカー前夜 / 新時代への胎動
翌年１９８２年から「グループC」カテゴリーの導入が決まり、その先取りとして１９８１年ル・マンではグループ６ ３Ｌ規制が廃止となった。
その結果、第４９回ル・マン２４時間耐久レースの開催されるサルテサーキットには、例年以上の多種多様なマシンが集った。
連覇を狙うロンドーのＭ３７９をはじめ、BMW M1、ランチア・ベータ・モンテカルロ、シボレー・カマロ、ド・キャドネ、ACR、WM、そしてポルシェワークスも復帰。
インディカー用の２．６５Ｌエンジンを積んだ９３６／８１を２台エントリーさせた。
その他プライベーターから９０８、９３５、９１７と多彩な車種が勢揃いした。
また日本からも童夢 RＬ８１とマツダＲＸ-７が決勝を走る。
レースは、J．イクス／D．ベルが駆るワークスポルシェがノートラブルで勝利。
２位に１４周という大差をつけての圧勝劇となった。
イクスはル・マン最多勝利記録を更新する5勝目を挙げた。
片面1層ディスク 収録時間：48min. 完全日本語版
