LE MANS 24h 1992 ル・マンに挑んだ日本車/トヨタ、プジョー最強のV10対決

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トヨタ、プジョー最強のV10対決

3.5リッターNAエンジンによる頂上決戦となった1992年。プジョーは905を3台投入してきた。
プジョーのライバルとなったのはトヨタ。
T.サウスゲートが設計に加わったTS010を同じく3台エントリーさせた。
SWC第1戦モンツァではトヨタ。2戦目シルバーストンではプジョー。1勝1敗でル・マンの大一番を迎えていた。
決勝は雨の中のスタートとなった。飛び出したのはプジョー2台。
トヨタはグッドイヤーのレインタイヤが機能せず、ペースは上がらない。
その中、6周目にはマツダMX-R01がトップを奪う。
(ジャドV10を耐久用に改良し、TWR製のシャーシに搭載していた)
2時間目、再びプジョーがトップを奪い返し、ナイトランに入っていった。

2日目の朝6時過ぎ、関谷/ラファネル/アチソン組のトヨタが2位に浮上。はるか先をいくプジョーを追いかけていく。
しかし2時間目から首位を走り続けるプジョーは6周の差をつけチェッカーを受けた。
関谷は日本人として過去最高の2位入賞を果たした。
前年優勝のマツダは4位。5位にはトラストのトヨタ。旧グループCカークラスを制した。

 品番  JANコード  言語  ディスク仕様  収録時間  画面サイズ  音声
 EM-123  4541799005952  完全日本語版  片面1層1枚  90min.  4:3  2ch ステレオ

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