NOT IN A HURRY...
ホンダＦ１の遺産、ブラウンＧＰの快進撃!!
２強、フェラーリ＆マクラーレンの不振は、Ｆ１に新たな時代の到来を予感させた。
全ての始まりは、世界中に衝撃を与えたホンダのＦ１撤退発表からだった。
一時は開幕戦のグリッドに並ぶことさえ危ぶまれたそのチームは、開幕まで１か月を切った頃に
ようやくブラウンＧＰとしてスタートを迎えた。そんな逆境にも関わらず、ホンダの遺産と名将ロス・ブラウンの手腕に
よってチームのエース、ジェンソン・バトンは開幕７戦で６勝を挙げる快挙を成し遂げた。
レッドブルに移籍した、セバスチャン・ベッテルはその才能を開花させ、中盤以降必死にブラウンＧＰに食い下がるが、
時すでに遅し、最終戦を残してブラウンＧＰ、ジェンソン・バトンがダブルタイトルを決めた。
昨年度、熾烈なタイトル争いを繰り広げたフェラーリとマクラーレンの２強は、要所要所でその片鱗を見せるも
タイトル争いには絡めず厳しいシーズンとなった。
2009年Ｆ１世界選手権は、ＫＥＲＳなど大幅なレギュレーション変更により、Ｆ１史上稀にみる大波乱を巻き起こし、
新しい時代の幕開けを感じさせた。オフィシャル総集編ならではの独自映像で綴る2009年シーズン総集編に
その全てが記される。
【WITH DVD EXTRA FEATURE】
●Driver Profiles
●On Board Camera Laps
●Back from the Brink with BRAWN GP
●Forza Felipe!
●Welcome to Abu Dhabi
●Sorry to lose you TOYOTA 2002-2009
●Sorry to lose you BMW 2006-2009
２強、フェラーリ＆マクラーレンの不振は、Ｆ１に新たな時代の到来を予感させた。
全ての始まりは、世界中に衝撃を与えたホンダのＦ１撤退発表からだった。
一時は開幕戦のグリッドに並ぶことさえ危ぶまれたそのチームは、開幕まで１か月を切った頃に
ようやくブラウンＧＰとしてスタートを迎えた。そんな逆境にも関わらず、ホンダの遺産と名将ロス・ブラウンの手腕に
よってチームのエース、ジェンソン・バトンは開幕７戦で６勝を挙げる快挙を成し遂げた。
レッドブルに移籍した、セバスチャン・ベッテルはその才能を開花させ、中盤以降必死にブラウンＧＰに食い下がるが、
時すでに遅し、最終戦を残してブラウンＧＰ、ジェンソン・バトンがダブルタイトルを決めた。
昨年度、熾烈なタイトル争いを繰り広げたフェラーリとマクラーレンの２強は、要所要所でその片鱗を見せるも
タイトル争いには絡めず厳しいシーズンとなった。
2009年Ｆ１世界選手権は、ＫＥＲＳなど大幅なレギュレーション変更により、Ｆ１史上稀にみる大波乱を巻き起こし、
新しい時代の幕開けを感じさせた。オフィシャル総集編ならではの独自映像で綴る2009年シーズン総集編に
その全てが記される。
【WITH DVD EXTRA FEATURE】
●Driver Profiles
●On Board Camera Laps
●Back from the Brink with BRAWN GP
●Forza Felipe!
●Welcome to Abu Dhabi
●Sorry to lose you TOYOTA 2002-2009
●Sorry to lose you BMW 2006-2009
| 品番 | JANコード | 言語 | ディスク仕様 | 収録時間 | 画面サイズ | 音声 |
| EM-102 | 4541799005723 | 完全日本語版 | 片面２層２枚組 | 270min. | 16:9 | 5.1ch サラウンド |
お客様の声
| アーネスト様 | 投稿日：2010年12月02日 |
おすすめ度：
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ブラウンＧＰの快進撃、レッドブルの飛躍と昨年とは違った勢力図が描かれた1年でした！！
マシンも対照的で"平凡"を丁寧に煮詰めるか、"奇抜"な設計のオンパレードか、ここも要注目だと思います！！！！！ |
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