LE MANS 24h 1992　ル・マンに挑んだ日本車／トヨタ、プジョー最強のV10対決

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トヨタ、プジョー最強のV10対決

3.5リッターNAエンジンによる頂上決戦となった1992年。プジョーは905を３台投入してきた。
プジョーのライバルとなったのはトヨタ。
T.サウスゲートが設計に加わったTS010を同じく３台エントリーさせた。
ＳＷＣ第１戦モンツァではトヨタ。２戦目シルバーストンではプジョー。１勝１敗でル・マンの大一番を迎えていた。
決勝は雨の中のスタートとなった。飛び出したのはプジョー２台。
トヨタはグッドイヤーのレインタイヤが機能せず、ペースは上がらない。
その中、６周目にはマツダMX-R01がトップを奪う。
（ジャドＶ10を耐久用に改良し、ＴＷＲ製のシャーシに搭載していた）
２時間目、再びプジョーがトップを奪い返し、ナイトランに入っていった。

２日目の朝６時過ぎ、関谷／ラファネル／アチソン組のトヨタが２位に浮上。はるか先をいくプジョーを追いかけていく。
しかし２時間目から首位を走り続けるプジョーは６周の差をつけチェッカーを受けた。
関谷は日本人として過去最高の２位入賞を果たした。
前年優勝のマツダは４位。５位にはトラストのトヨタ。旧グループＣカークラスを制した。

品番	JANコード	言語	ディスク仕様	収録時間	画面サイズ	音声
EM-123	4541799005952	完全日本語版	片面１層１枚	90min.	４:３	2ch ステレオ